A.型式試驗(yàn)
B.出廠試驗(yàn)
C.入網(wǎng)檢測試驗(yàn)
D.現(xiàn)場試驗(yàn)
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A.型式試驗(yàn)
B.出廠試驗(yàn)
C.入網(wǎng)檢測試驗(yàn)
D.現(xiàn)場試驗(yàn)
A.測量誤差試驗(yàn)
B.接入安全性試驗(yàn)
C.入網(wǎng)檢測試驗(yàn)
D.型式試驗(yàn)
A.1
B.2
C.3
D.4
A.接地線
B.外殼
C.接地點(diǎn)
D.導(dǎo)線
A.2ms/40A
B.20ms/100A
C.2ms/400A
D.2ms/100A
最新試題
重力補(bǔ)償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()
道床的結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)是不能被用作為咱三電流的屏蔽網(wǎng)。()
局部放電的高溫,會(huì)使絕緣介質(zhì)加速老化,同時(shí)老化的介質(zhì)又容易造成局部放電。()
在阻尼不足的電路中,過渡過程往往是不振蕩的。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
單相導(dǎo)通裝置的作用是防止負(fù)回流流入大地。()
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗(yàn),是因?yàn)殡S著整個(gè)電力系統(tǒng)電壓等級(jí)的提高,操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大,在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中,將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗(yàn)。()
車站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。()
對(duì)于購入的SF6氣體可以直接使用。()