當(dāng)GZD-3系列直流屏輸入電源缺相時(shí)，該直流屏仍能工作。（）

在阻尼不足的電路中，過渡過程往往是不振蕩的。（）

道床的結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)是不能被用作為咱三電流的屏蔽網(wǎng)。（）

接觸懸掛的作用是直接供給電動列車電能，使其正常運(yùn)行。（）

零序阻抗就是三相同相的交流電流在三相繞組中流過時(shí)，繞組表現(xiàn)出的阻抗。（）

城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補(bǔ)償?shù)姆绞?。（?/p>

進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗(yàn)，是因?yàn)殡S著整個(gè)電力系統(tǒng)電壓等級的提高，操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大，在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中，將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗(yàn)。（）

將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑每隔一段時(shí)間，移動一個(gè)位置，以這種方式進(jìn)行吸附，被稱為動吸。（）

穿越道床的給排水管應(yīng)用UPVC 塑料絕緣管與周邊環(huán)境絕緣。（）

車站短路器在整定的動作電壓值上比框架保護(hù)的動作電壓要低。（）