A.風(fēng)速一般不大于0.5m/s
B.設(shè)備通電時(shí)間不小于6h
C.檢測(cè)期間天氣為陰天、夜間或晴天日落2h后
D.應(yīng)盡量避開附近熱輻射源的干擾
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A.測(cè)試焦距設(shè)置
B.熱源輻射的影響
C.風(fēng)速的影響
D.環(huán)境溫度的影響
A.反射(環(huán)境溫度)溫度設(shè)置偏高,測(cè)量結(jié)果偏高
B.大氣溫度設(shè)置偏高,測(cè)量結(jié)果偏高
C.大氣相對(duì)濕度設(shè)置偏高,測(cè)量結(jié)果偏高
D.測(cè)量距離設(shè)置偏高,測(cè)量結(jié)果偏高
E.大氣穿透率設(shè)置偏高,測(cè)量結(jié)果偏高
A.10
B.20
C.40
D.80
A.16Ω
B.8Ω
C.4Ω
D.2Ω
A.整體更換
B.壓力釋放閥處理
C.返廠檢修
D.金屬膨脹器處理
最新試題
觸網(wǎng)隔離開關(guān)觸頭合閘時(shí),使電氣回路接通,以承受正常負(fù)荷電流。觸頭分閘時(shí),電氣回路斷開,承受系統(tǒng)正常標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電壓,起隔離作用。()
GZD-3系列直流屏的音響報(bào)警則不可手動(dòng)關(guān)閉。()
零序阻抗就是三相同相的交流電流在三相繞組中流過時(shí),繞組表現(xiàn)出的阻抗。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動(dòng)列車電能,使其正常運(yùn)行。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時(shí),將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
道床的結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)是不能被用作為咱三電流的屏蔽網(wǎng)。()
模擬試驗(yàn)表明,在絕緣子的污閃過程中,沿絕緣子表面會(huì)有躍變的泄漏電流流過。()
單相導(dǎo)通裝置的作用是防止負(fù)回流流入大地。()
重力補(bǔ)償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()