A.被評(píng)價(jià)為“正常狀態(tài)”的變壓器,執(zhí)行C類檢修
B.單項(xiàng)狀態(tài)量扣分導(dǎo)致變壓器評(píng)價(jià)結(jié)果為“注意狀態(tài)”時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況提前安排C類檢修
C.被評(píng)價(jià)為“異常狀態(tài)”的變壓器,盡快安排檢修
D.被評(píng)價(jià)為“嚴(yán)重狀態(tài)”的變壓器,馬上安排檢修
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A.加裝靜電板
B.采用糾結(jié)式繞組
C.采用插入電容式繞組
D.加裝均壓罩
A.紅外測(cè)溫
B.電容量
C.介質(zhì)損耗因數(shù)
D.絕緣電阻
A.鐵芯接地電流達(dá)到300mA
B.油中總烴含量達(dá)到150μL/L
C.繞組電容變化量超過(guò)5%
D.短路阻抗初值差超過(guò)3%
A.變壓器過(guò)負(fù)荷
B.漏油
C.繞組直流電阻
D.繞組頻率響應(yīng)測(cè)試
A.溫度升高,絕緣電阻降低
B.大氣濕度增加,絕緣電阻降低
C.測(cè)量之后的放電時(shí)間對(duì)下次測(cè)量的準(zhǔn)確性有影響
D.溫度升高,絕緣電阻降低
最新試題
阻抗棒的作用是阻止回流電流進(jìn)入軌道電路。()
模擬試驗(yàn)表明,在絕緣子的污閃過(guò)程中,沿絕緣子表面會(huì)有躍變的泄漏電流流過(guò)。()
重力補(bǔ)償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
GZD-3系列直流屏的音響報(bào)警則不可手動(dòng)關(guān)閉。()
快速瞬態(tài)過(guò)電壓不會(huì)對(duì)110KVGIS 斷路器外部控制回路造成影響。()
電流互感器的變比誤差又叫電流誤差。()
測(cè)量絕緣電阻時(shí),被試品一經(jīng)加壓就可看出(或讀出)絕緣電阻值。()
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穿越道床的給排水管應(yīng)用UPVC 塑料絕緣管與周邊環(huán)境絕緣。()