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A.0.7,0.8
B.0.8,1.0
C.0.9,1.0
D.1.0,1.1
A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1
A.存在任何家族缺陷
B.經(jīng)受嚴(yán)重不良工況
C.例行試驗(yàn)接近警示值
D.帶電檢測(cè)數(shù)據(jù)嚴(yán)重異常
A.巡檢未發(fā)現(xiàn)危機(jī)設(shè)備安全運(yùn)行的異常
B.帶電檢測(cè)顯示設(shè)備良好
C.例行試驗(yàn)數(shù)據(jù)無(wú)明顯變化
D.無(wú)嚴(yán)重家族性缺陷
E.沒有經(jīng)受不良工況
A.80;5
B.70;5
C.70;10
D.80;10
最新試題
對(duì)于Y/△接線的變壓器,三角形接線一側(cè)的零序電流將對(duì)消弧線圈容量的確定有影響。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
道床的結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)是不能被用作為咱三電流的屏蔽網(wǎng)。()
快速瞬態(tài)過電壓不會(huì)對(duì)110KVGIS 斷路器外部控制回路造成影響。()
電容器的運(yùn)行應(yīng)盡量避免最高環(huán)境溫度及瞬時(shí)過電壓同時(shí)出現(xiàn)。()
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時(shí),將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動(dòng)列車電能,使其正常運(yùn)行。()
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑靜靜地放在設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行吸附的方式稱作為靜吸附。()
局部放電的高溫,會(huì)使絕緣介質(zhì)加速老化,同時(shí)老化的介質(zhì)又容易造成局部放電。()
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑每隔一段時(shí)間,移動(dòng)一個(gè)位置,以這種方式進(jìn)行吸附,被稱為動(dòng)吸。()