A、數(shù)據(jù)采集可以將PMS生產(chǎn)管理系統(tǒng)中設(shè)備的臺(tái)帳數(shù)據(jù)緩存到狀態(tài)檢修系統(tǒng)中。
B、狀態(tài)評(píng)價(jià)分為系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)價(jià)與人工評(píng)價(jià)。
C、決策建議是在只有系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)評(píng)價(jià)后產(chǎn)生的檢修計(jì)劃的建議。
D、在狀態(tài)檢修輔助決策系統(tǒng)中,狀態(tài)量信息是開發(fā)人員在開發(fā)時(shí)維護(hù)好的,不可以隨意改動(dòng),是按照國網(wǎng)公司頒布導(dǎo)則中各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)的。
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A.1條
B.2條
C.3條
D.不確定
A.缺陷等級(jí)
B.專工審核
C.消缺安排
D.消缺驗(yàn)收
A.對(duì)線路主要單元(如桿塔和導(dǎo)地線等)進(jìn)行大量的整體性更換、改造等
B.對(duì)線路主要單元進(jìn)行少量的整體性更換及加裝,線路其他單元的批量更換及加裝
C.等電位帶電檢修、維護(hù)或更換
D.在地電位上進(jìn)行的不停電檢查、檢測、維護(hù)或更換
E.綜合性檢修及試驗(yàn)
A.《國家電網(wǎng)公司輸變電設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》
B.《國家電網(wǎng)公司輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修試驗(yàn)規(guī)程》
C.《國家電網(wǎng)公司輸變電設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》
A.單元評(píng)價(jià)
B.部件評(píng)價(jià)
C.整體評(píng)價(jià)
最新試題
快速瞬態(tài)過電壓不會(huì)對(duì)110KVGIS 斷路器外部控制回路造成影響。()
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補(bǔ)償?shù)姆绞?。(?/p>
小容量變壓器過流保護(hù)往往將保護(hù)范圍延伸到變壓器的二次側(cè)。()
對(duì)于Y/△接線的變壓器,三角形接線一側(cè)的零序電流將對(duì)消弧線圈容量的確定有影響。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
負(fù)極隔離開關(guān)柜是用于連接整流器直流側(cè)負(fù)極與大地之間的開關(guān)設(shè)備。()
在阻尼不足的電路中,過渡過程往往是不振蕩的。()
當(dāng)GZD-3系列直流屏輸入電源缺相時(shí),該直流屏仍能工作。()
阻抗棒的作用是阻止回流電流進(jìn)入軌道電路。()
GZD-3系列直流屏的音響報(bào)警則不可手動(dòng)關(guān)閉。()