只要工作到位，質(zhì)量事故時(shí)完全可以避免的。

主體工程施工期是指從關(guān)鍵線路上的主體工程項(xiàng)目施工開始起至最后一臺(tái)（批）機(jī)組發(fā)電時(shí)為止。

通過S曲線能夠估算項(xiàng)目超額完成或者拖欠的工程量。

為了保證碾壓混凝土層面膠結(jié)滿足要求，應(yīng)保證在下層碾壓混凝土初凝前完成上層鋪料碾壓。

大壩混凝的貫穿裂縫和深層裂縫一般是由于基礎(chǔ)約束裂縫產(chǎn)生的。

初步設(shè)計(jì)中的施工組織設(shè)計(jì)全面論證工程施工技術(shù)上的可能性和經(jīng)濟(jì)上的合理性。

二期通水冷卻可以有效地削減壩體的水化熱溫升。

噴混凝土可以封閉巖面，以防止巖體的風(fēng)化。

以當(dāng)?shù)夭牧蠅螢橹鞯臉屑~工程，施工分區(qū)的布置以以土石料開挖、加工、堆料場(chǎng)和上壩運(yùn)輸線路為主。

一期通水冷卻可以使壩體迅速冷卻到穩(wěn)定溫度。