問(wèn)答題當(dāng)以排放達(dá)到歐洲I和歐洲II汽車排放限值標(biāo)準(zhǔn)，為主要匹配目標(biāo)時(shí)。必須采用三效催化轉(zhuǎn)化器。作為以后處理技術(shù)才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。因此而導(dǎo)致匹配謀略上的變化是什么？排放要求達(dá)到歐洲III時(shí)，匹配謀略上有什么變化？
您可能感興趣的試卷
最新試題
檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí)，需要（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
電動(dòng)汽油泵中的單向閥不是為了（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，如果沒(méi)有火花線是何原因？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
決定噴油器的基本開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃燒過(guò)程中主要的副產(chǎn)物有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）
題型：多項(xiàng)選擇題