中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）

適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是（）

公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。

關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法，正確的是（）

纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。

編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。

工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。

公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。

某路段長(zhǎng)500m縱坡較小（百分之零點(diǎn)幾），挖深28m，應(yīng)選擇（）開挖方式。

下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。