水泥混凝土路面鋪筑方式中，技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是（）。

下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。

公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。

預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。

關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法，正確的有（）

關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法，正確的是（）。

某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。

從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.

纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。