按礦料級(jí)配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）

貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車道主要包括（）。

編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。

關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的是（）

適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是（）

下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

下列對(duì)路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）

關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法，正確的有（）

下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。

公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。