A、整個(gè)價(jià)格鑒證全過程
B、整個(gè)價(jià)格鑒證結(jié)果
C、整個(gè)價(jià)格鑒證全過程和結(jié)果
D、特定價(jià)格鑒證全過程和結(jié)果
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A、市場(chǎng)法
B、成本法
C、收益法
D、專家咨詢法
A、自受理之日起7個(gè)工作日
B、自委托之日起7個(gè)工作日
C、自受理之日起7日
D、自委托之日起7日
A公安人員
B委托機(jī)關(guān)
C案件當(dāng)事人
D價(jià)格鑒證人員
A、出證方
B、受理方
C、當(dāng)事方
D、代理方
A委托機(jī)關(guān)確定后
B當(dāng)事人確認(rèn)后
C模擬標(biāo)的建造過程
D模擬市場(chǎng)條件
A由物價(jià)部門成立的價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)
B由人民法院成立的鑒定機(jī)構(gòu)
C具有資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)
D具有涉案物品價(jià)格鑒證資質(zhì)的機(jī)構(gòu)
A、5.25%
B、6.8%
C、34.78%
D、72.13%
A、16616
B、48000
C、83077
D、108000
A、7.96
B、7.97
C、8.02
D、8.13
A、直接法制觀簡(jiǎn)單，使用不受限制，但無差較大
B、鑒證標(biāo)的因素優(yōu)于參照物則應(yīng)該減少鑒證標(biāo)的的價(jià)格
C、.差異金額是反映鑒證標(biāo)的與所選定的參照物之間可比因素相對(duì)優(yōu)劣對(duì)鑒證標(biāo)的價(jià)格影響值
D、市場(chǎng)法的理論基礎(chǔ)是建立在貨幣具有時(shí)間價(jià)值的觀念上的
最新試題
成本法是指通過確定事故車輛的重置成本，扣減（），來確定車輛損失價(jià)值的方法。
房地產(chǎn)價(jià)格鑒證技術(shù)原則主要有（）
價(jià)格鑒證產(chǎn)生的原因（）
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證的主體為（）
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證，要求被毀損的價(jià)格鑒證標(biāo)的物可以用金錢量化為前提。因此，被毀損的財(cái)物必須具有價(jià)值性。
損失價(jià)格是指因侵害行為致使財(cái)物原有功能或形態(tài)發(fā)生變化導(dǎo)致其本身價(jià)值減少或喪失的數(shù)額，損失價(jià)格和（）密切相關(guān)。
價(jià)格鑒證人員應(yīng)當(dāng)對(duì)市場(chǎng)調(diào)查資料的（）進(jìn)行審查。
修復(fù)費(fèi)用加和法適用的前提是，車輛的損失是可補(bǔ)償性的，在技術(shù)上是可修復(fù)，在經(jīng)濟(jì)上是合理的。
因無形資產(chǎn)傳播面擴(kuò)大，其他企業(yè)普遍掌握這種無形資產(chǎn)，獲得這項(xiàng)無形資產(chǎn)已不需要任何成本，使擁有這種無形資產(chǎn)的企業(yè)不再具有獲取超額收益的能力時(shí)，它的價(jià)值也就大幅度降低或喪失。
完全毀壞是指毀壞財(cái)物在現(xiàn)有技術(shù)條件下無法修復(fù)；部分毀壞是指毀壞財(cái)物可以修復(fù)，并且修復(fù)后能正常使用的。