《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》把小橋和涵洞被劃分到（）單位工程。

公路橋梁板式橡膠支座加勁鋼板的厚度不小于（）mm。

公路橋梁中的基本可變荷載包括（）和人群荷載。

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定：泵送水泥混凝土碎石最大粒徑不宜超過輸送管徑的（）。

根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范，對于在溫暖地區(qū)或寒冷地區(qū)，無侵蝕物質(zhì)影響，與土直接接觸鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)最大水灰比為（）。

某簡支梁橋，控制荷載掛車產(chǎn)生的跨中彎矩為3000kN·m，試驗荷載產(chǎn)生跨中彎矩2850kN·m，則其靜載試驗效率為（）。

公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動力、支座摩阻力和（）等。

大跨度橋施工過程中，應(yīng)配合施工進度對拱圈（肋）砼、拱肋接頭，勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉(zhuǎn)盤、錨碇（梁）等關(guān)鍵受力部位進行（）監(jiān)測。

某砼梁板長度為30m，若制作立方體試件用于強度評定，按規(guī)定應(yīng)至少制取（）組。

公路橋涵混凝土用水的硫酸鹽量按硫酸要離子計不得超過（）mg/cm3。