聲波透射法檢測，作聲時修正時，鋼質(zhì)聲測管，波速一般可取（）。

低應(yīng)變法檢測基樁完整性，對預(yù)應(yīng)力混凝管樁不應(yīng)少于（）個測點。

聲波透射法中波幅臨界值判據(jù)是平均值減去（）。

采用回彈法測量某構(gòu)件混凝土強度，共檢測了5個測區(qū)，各測區(qū)強度換算值分別為9MPa，10MPa，11MPa，12MPa，13MPa，則該構(gòu)件混凝土強度推定值為（）。

對靜載試驗量測儀表的精度要求是，不大于預(yù)計量測值的（）。

低應(yīng)變曲線中，已知樁長35m，速度波第一峰與缺陷反射波、樁底反射波波峰的時間差分別為6ms、20ms，則缺陷處位置離樁頂（）。

某構(gòu)件設(shè)計的結(jié)構(gòu)抗力為1500kN，荷載試驗后的Z2系數(shù)為1.10，大件運輸荷載產(chǎn)生的內(nèi)力為1600kN，則該構(gòu)件承載能力（）通行要求。

高應(yīng)變測樁無法達到以下哪一項目的（）。

某撓度測點，加載前讀數(shù)為2.35mm，加載后讀數(shù)為8.25mm，卸載后讀數(shù)為3.12mm，則殘余撓度為（）。

公路工程基樁應(yīng)?。ǎ渡硗暾詸z測。