當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）

（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。

檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí)，需要（）

為了減少?gòu)U氣中的HC含量，電控發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的裝置有（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過(guò)程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）

（）屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線(xiàn)式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）

下列（）空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。

燃油壓力過(guò)高不會(huì)引起（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí)，需要3個(gè)基本信號(hào)，即（）。