（）屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。

下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）

如果火花塞螺紋過(guò)短，伸入燃燒室的長(zhǎng)度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)（）

（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

燃油壓力過(guò)高不會(huì)引起（）。

能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測(cè)量值是（）

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）

當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）

就車檢測(cè)噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。