A、每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等；
B、嚴禁同時運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車；
C、列車行駛速度不得超過4m/s；
D、人員上下地點應(yīng)有照明，架空線必須安設(shè)分段開關(guān)或自動停送電開關(guān)，人員上下車時必須切斷該區(qū)段架空線電源；
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A、人工刷涂法
B、壓力噴射法
C、棉油摩擦法
D、煮油法
A.6,12
B.8,12
C.12,6
D.15,8
A.15,6
B.12,6
C.8,12
D.6,15
A、支持繩股，保持鋼絲繩的斷面形狀
B、在鋼絲繩彎曲時，以緩和彎曲應(yīng)力，使鋼絲繩富有彈性
C、貯存潤滑油，預(yù)防鋼絲繩內(nèi)部鋼絲銹蝕，減少鋼絲間的摩擦
A、提升鋼絲繩
B、緩沖鋼絲繩
C、制動鋼絲繩
D、罐道鋼絲繩
最新試題
斜巷運送物料過程中，應(yīng)將保險檔和 擋車杠關(guān)閉，其他人員必須進入（）。
在提升機電控系統(tǒng)中設(shè)有靈敏可靠的（）回路，只有在系統(tǒng)所有的保護裝置都處于正常狀態(tài)時，提升機才能正常工作。
軌道接頭中的特種接頭有三種（）
在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的（），在各車場安設(shè)甩車時能報警的信號裝置。
電流對人體的傷害形式有：電擊、電傷、（）。
把鉤工嚴禁站在道心內(nèi)，（）嚴禁伸入兩車之間操作。
提升鋼絲繩的連接裝置有（）、楔型.
運送人員時，嚴禁運送（）的物品或附掛物料車.
當(dāng)發(fā)出開車信號后，一般不得隨意廢除本信號，特殊情況需要改變時，必須發(fā)送（）信號后，再發(fā)送其他種類的信號。
簡述信號工安全操作的“三準”“三不發(fā)”？