A.啟動(dòng)開關(guān)接觸不良
B.激磁繞組斷路
C.繼電器觸點(diǎn)燒蝕
D.啟動(dòng)傳動(dòng)裝置失靈
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A.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.電樞
C.換向器
D.磁極
A.0.05mm
B.0.04mm
C.0.03mm
D.0.02mm
A.斷電觸點(diǎn)是否完全張開
B.觸點(diǎn)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)
C.點(diǎn)火開關(guān)是否打開
D.儀表指示是否正常
A.進(jìn)氣沖程
B.壓縮行程
C.做功行程
D.排氣沖程
A.確定一缸活塞壓縮行程上止點(diǎn)
B.確定分火頭所指方向
C.按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整分電器間隙
D.確定化油器供油時(shí)間
最新試題
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
氣密性檢測儀實(shí)際檢測的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
用()檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。