A.在夏季溫度高且持續(xù)時間長的地區(qū)修建高速公路,應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青
B.對日溫差、年溫差大的地區(qū),宜選用針入度指數(shù)小的瀝青
C.當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時,應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求
D.汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層,宜選用稠度大、黏度大的瀝青
E.當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青時,可采用不同標(biāo)號摻配的調(diào)和瀝青
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A.小型機具鋪筑
B.軌道攤鋪機鋪筑
C.滑模機械鋪筑
D.三軸機組鋪筑
E.碾壓混凝土
A.橫向挖掘法
B.縱向挖掘法
C.混合式挖掘法
D.單向挖掘法
E.雙向挖掘法
A.冷卻鉆頭
B.潤滑鉆具
C.浮懸鉆渣
D.防止坍孔
E.減少孔內(nèi)靜水壓力
A.空隙率
B.穩(wěn)定度
C.流值
D.瀝青飽和度
E.破碎比
A.表層處理法
B.換填法
C.重壓法
D.圍堰法
E.垂直排水固結(jié)法
A.車輛檢測器
B.稱重數(shù)據(jù)采集處理器
C.輪胎識別器
D.車道報警器
E.紅外線車輛分離器
A.鉆爆開挖
B.靜態(tài)破碎法
C.直接應(yīng)用機械開挖
D.人工破碎法
E.重壓法
A.材料需用量計劃
B.材料供應(yīng)計劃
C.材料采購計劃
D.材料用款計劃
E.量差考核
A.簡易型鋼導(dǎo)梁
B.聯(lián)合架橋機
C.雙導(dǎo)梁架橋機
D.跨墩龍門架
A.階段性進度計劃
B.成本計劃
C.材料計劃
D.工程進度計劃
最新試題
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進行確定的有()。
施工安全風(fēng)險評估工作包括:①制定評估計劃,②開展風(fēng)險分析:③確定風(fēng)險等級:④選擇評估方法:⑥進行風(fēng)險估測,⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是().
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
貨運車輛失控風(fēng)險較高的路段需設(shè)置避險車道,避險車道主要包括()。
關(guān)于水準(zhǔn)點復(fù)測與加密要求,正確為()。
編制公路項目標(biāo)后預(yù)算時,應(yīng)列入專項費用的有()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
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