柴油機(jī)混合氣燃燒過程包含哪幾個過程？各自有何特點(diǎn)？

過量空氣系數(shù)大于1時，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。

一個活塞在一個行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。

點(diǎn)火系的功用是什么？什么是點(diǎn)火提前角？負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時為了滿足發(fā)動機(jī)性能，點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化？電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線路中起什么作用？

什么是噴油提前角？什么是供油提前角？它們之間有何關(guān)系？

可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機(jī)的性能和充氣效率。

八缸四沖程直列發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。

柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型？各自有何優(yōu)缺點(diǎn)？

氣缸壓縮比越高，汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。

啟動系的功用是什么？