A、活塞上止點(diǎn)；
B、活塞下止點(diǎn)；
C、活塞運(yùn)動(dòng)的任一位置；
D、排氣門關(guān)閉時(shí)
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A、曲柄；
B、連桿；
C、機(jī)體；
D、活塞環(huán)
A、汽油機(jī)
B、柴油機(jī)
C、電動(dòng)車
D、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
A、進(jìn)氣行程；
B、排氣行程；
C、膨脹行程；
D、壓縮行程
A、是阻礙輪胎是否打滑的力；
B、是滾動(dòng)力；
C、空氣阻力；
D、行駛阻力
A.橫拉桿
B.直拉桿
C.轉(zhuǎn)向節(jié)臂
D.梯形臂
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，汽油蒸發(fā)困難，需要供給極濃的混合氣。
一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過(guò)的容積稱為氣缸總?cè)莘e。
按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。
一輛汽車的車輛識(shí)別代號(hào)VIN，它由（）位數(shù)字組成？
潤(rùn)滑系的功用是什么？旁通閥、限壓閥各有何作用？有哪些潤(rùn)滑方式？各零部件采用什么方式進(jìn)行潤(rùn)滑？
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過(guò)改變進(jìn)排氣門持續(xù)開(kāi)閉的時(shí)間與（），來(lái)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。
電控柴油噴射系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)？電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)？
汽車通常由（）、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成？
氣門重疊。
柴油的使用性能指標(biāo)有哪些？各代表什么意思？柴油牌號(hào)制定依據(jù)是什么？選擇柴油牌號(hào)的依據(jù)是什么？