A.燃料和燃燒產(chǎn)物
B.水
C.空氣
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A.壓縮行程
B.進(jìn)氣行程
C.排氣行程
D.作功行程
A.越高
B.越低
C.不受變化
A.壓縮比
B.預(yù)脹比
C.壓力升高比
A.冷卻系統(tǒng)
B.起動系統(tǒng)
C.點火系統(tǒng)
D.潤滑系統(tǒng)
A.為防止變速器脫檔，操縱機(jī)構(gòu)不能設(shè)置自鎖裝置。
B.為防止同時掛入兩個檔位，設(shè)置互鎖裝置。
C.為防止前進(jìn)時誤掛倒檔，設(shè)置倒檔鎖裝置。
D.操縱機(jī)構(gòu)的功用是駕駛員可隨時將變速器換上或摘下某個檔位。
最新試題
八缸四沖程直列發(fā)動機(jī)的點火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。
全支承曲軸。
柴油的使用性能指標(biāo)有哪些？各代表什么意思？柴油牌號制定依據(jù)是什么？選擇柴油牌號的依據(jù)是什么？
電控柴油噴射系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點？電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點？
以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時，4缸在（）。
過量空氣系數(shù)大于1時，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。
汽車的主要尺寸參數(shù)包括（）、輪距、總長、總寬、總高、前懸、后懸等。
柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型？各自有何優(yōu)缺點？
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機(jī)的性能和充氣效率。
點火提前角過大，會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點以前，不易爆燃。