A、小車運(yùn)動(dòng)橫向限位裝置
B、小車的接地裝置
C、防止小車滑脫的限位
D、開、合主回路觸頭盒遮擋簾板的機(jī)構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、開、合主回路觸頭盒遮擋簾板的機(jī)構(gòu)
B、小車的接地裝置
C、小車運(yùn)動(dòng)橫向限位裝置
D、防止小車滑脫的限位
A、斷路器
B、熔斷器
C、隔離開關(guān)
D、接地開關(guān)
A、斷路器手車在試驗(yàn)位置時(shí)搖不進(jìn)
B、斷路器手車在工作位置時(shí)搖不出
C、斷路器手車在工作位置定位狀態(tài)時(shí),斷路分閘后,手車可以搖出
D、斷路器在合閘狀態(tài)時(shí),手車不能移動(dòng)
A、與銘牌不符
B、異聲
C、異味
D、溫度
A、220/380V
B、10kV或20kV
C、35kV或110kV
D、220kV
最新試題
歸總式原理圖能反映各元件的內(nèi)部接線。
不在一起的二次設(shè)備之間的連接線應(yīng)使用相對(duì)編號(hào)法。
安裝接線圖是以屏面布置圖為基礎(chǔ),以原理圖為依據(jù)而繪制成的接線圖,是一種指導(dǎo)屏柜上配線工作的圖紙。
在實(shí)際使用中,廣泛采用歸總式原理圖。
對(duì)直流回路編號(hào),控制和保護(hù)回路按正極性回路由大到小進(jìn)行編號(hào)。
必須通過(guò)相應(yīng)的倒閘操作方可施加電壓的斷路器工作狀態(tài)稱為冷備用狀態(tài)。
繪制展開圖時(shí),每個(gè)回路內(nèi),各行的排列順序,對(duì)交流回路是按a、b、c相序排列,直流回路按保護(hù)的動(dòng)作順序自上而下排列。
相對(duì)編號(hào)常用于屏面布置圖中。
在乙設(shè)備的接線端子上寫上甲設(shè)備的編號(hào)及具體接線端子的標(biāo)號(hào),這種相互對(duì)應(yīng)編號(hào)的方法稱為回路編號(hào)法。
不在一起的二次設(shè)備之間的連接線應(yīng)使用回路編號(hào)法。