A.用電信息采集、電動汽車充換電設(shè)施、95598供電服務(wù)中心、智能小區(qū)
B.用電信息采集、電動汽車充換電設(shè)施、95598供電服務(wù)中心、智能小區(qū)/樓宇
C.用電信息采集、電動汽車充換電站、95598供電服務(wù)中心、智能小區(qū)/樓宇
D.智能電表、電動汽車充換電設(shè)施、95598供電服務(wù)中心、智能小區(qū)/樓宇
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A.主站、通信信道、現(xiàn)場終端
B.主站、通信信道、子站
C.子站、通信信道、現(xiàn)場終端
D.主站、子站、現(xiàn)場終端
A.用電信息采集、需求管理、智能用能服務(wù)、電動汽車充放電、智能量測
B.用電信息采集、雙向互動服務(wù)、智能用能服務(wù)、電動汽車充放電、高級量測
C.用電信息采集、雙向互動服務(wù)、智能用能服務(wù)、電動汽車充放電、智能量測
D.智能電表、雙向互動服務(wù)、智能用能服務(wù)、電動汽車充放電、智能量測
A.電力流、信息流、業(yè)務(wù)流
B.電力流、信息流、服務(wù)流
C.電力流、通訊流、服務(wù)流
D.電力流、通訊流、業(yè)務(wù)流
A.有功功率和無功功率控制(P-Q控制)
B.電壓調(diào)節(jié)
C.電流調(diào)節(jié)
D.頻率調(diào)差控制
A.集控中心
B.分布式發(fā)電
C.光伏電站
D.儲能系統(tǒng)
A.獨(dú)立電網(wǎng)
B.公共電網(wǎng)
C.智能電網(wǎng)
D.微電網(wǎng)
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
A.過電
B.斷電
C.繼電
D.通電
A.分布式發(fā)電
B.制定電力技術(shù)
C.集中式發(fā)電
D.分布式光伏發(fā)電
A.GPRS
B.CDMA
C.3G
D.GPS
最新試題
網(wǎng)損分?jǐn)偟牡湫头椒ㄓ校ǎ?/p>
自動化系統(tǒng)的現(xiàn)場勘查、可研設(shè)計()、施工驗收、結(jié)算等是工程管理的重要環(huán)節(jié)。
以下哪種情況需要人工切換數(shù)據(jù)傳輸通道()
調(diào)度自動化系統(tǒng)遙測量的預(yù)處理工作主要包括()
EMS系統(tǒng)中,PAS的功能模塊狀態(tài)估計故障現(xiàn)象不包括()
電力監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全管理平臺的告警級別有()
電力監(jiān)控系統(tǒng),即要考慮安全性,又要考慮盡量不影響或少影響業(yè)務(wù)系統(tǒng)的()
SCADA的應(yīng)用操作中,告警動作是告警服務(wù)中最基本的要素,報警動作包括()
病毒防護(hù)是電力監(jiān)控系統(tǒng)所必須的安全措施,應(yīng)()
在智能調(diào)度控制系統(tǒng)中,利用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫存儲各類模型數(shù)據(jù),包括()等,對這些模型數(shù)據(jù)的任何修改和維護(hù)操作,均需要通過模型維護(hù)服務(wù)進(jìn)行。