A.多目標(biāo)
B.多約束
C.多時段
D.以上都是
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A.調(diào)度管理類應(yīng)用主要包括生產(chǎn)運行、專業(yè)管理、綜合分析與評估、信息展示于發(fā)布、內(nèi)部綜合管理五個應(yīng)用。
B.調(diào)度管理類應(yīng)用時實現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)度規(guī)范化、流程化和一體化管理的技術(shù)保障。
C.調(diào)度管理主要功能包括數(shù)據(jù)存儲與管理、消息總線和服務(wù)總線、公共服務(wù)、平臺一體化功能、安全防護等基本功能。
D.調(diào)度管理能夠?qū)崿F(xiàn)與SG-ERP信息系統(tǒng)的信息交換和共享。
A.硬件、數(shù)據(jù)庫、公共平臺
B.硬件、數(shù)據(jù)管理、公共服務(wù)和功能
C.軟件、數(shù)據(jù)庫、公共平臺
D.硬件、數(shù)據(jù)管理、公共平臺
A.電網(wǎng)可控性
B.安全性、靈活性
C.能源資源配置
D.以上都是
A.WCDMA、光纖復(fù)合電壓電纜
B.GPRS/CDMA、光纖復(fù)合電壓電纜
C.GPRS/CDMA、PON
D.GPRS、藍牙
A.自動需求響應(yīng)
B.智能有序用電
C.遠程能效檢測和診斷
D.以上都是
A.用電信息采集、互動用電服務(wù)、智能家居
B.用電信息采集、互動用電服務(wù)、配電自動化
C.服務(wù)“三網(wǎng)融合”、電動汽車充電、智能家居
D.互動用電服務(wù)、智能家居、服務(wù)“三網(wǎng)融合”
A.光纖技術(shù)、控制技術(shù)、測量技術(shù)
B.通信技術(shù)、遙控技術(shù)、測量技術(shù)
C.通信技術(shù)、控制技術(shù)、測量技術(shù)
D.通信技術(shù)、控制技術(shù)、互動技術(shù)
A.交流充電、直流充電、電池更換
B.交流充電、車載充電、電池更換
C.交流充電、直流充電、非車載充電
D.快速充電、直流充電、電池更換
A.純電動汽車、混聯(lián)式混合動力電力汽車、燃料電池電動汽車
B.純動力汽車、混合動力汽車、氫電池電動汽車
C.純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車
D.增程電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車
A.具備階梯電價、預(yù)付費及遠程通斷電功能、支持智能需求側(cè)管理
B.可實時監(jiān)測電網(wǎng)運行狀態(tài)、電能質(zhì)量和環(huán)境參量,支持智能用電用能服務(wù)
C.具備異常用電狀況在線監(jiān)測、診斷、報警及智能化處理功能,滿足計量裝置故障處理和在線監(jiān)測需求
D.以上都是
最新試題
測控裝置對時精度檢測方法為()
下面是正向隔離具有的性能特點的是()
電能量計量系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集方式包括()三種,如果電能量計量系統(tǒng)采集參數(shù)設(shè)置不正確,則會影響系統(tǒng)的采集工作。
SCADA的應(yīng)用操作中,告警動作是告警服務(wù)中最基本的要素,報警動作包括()
網(wǎng)損分?jǐn)偟牡湫头椒ㄓ校ǎ?/p>
在開展測控裝置遙測采集功能調(diào)試工作時,應(yīng)配備好三相電力標(biāo)準(zhǔn)(功率)源、()等常用工具。
下面有關(guān)安全隔離說法正確的是()
入侵檢測技術(shù)通過分析各種攻擊的特征,可以快速的識別()等常用攻擊手段,并做出相應(yīng)的防范。
常見的線路加密設(shè)備包括()、DDN加密機等。
在智能調(diào)度控制系統(tǒng)中,利用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫存儲各類模型數(shù)據(jù),包括()等,對這些模型數(shù)據(jù)的任何修改和維護操作,均需要通過模型維護服務(wù)進行。