系統(tǒng)有兩個(gè)相同的均質(zhì)等厚輪A、O（質(zhì)量均為m，半徑均為R）和一個(gè)重物B（質(zhì)量為m），由剛度系數(shù)為k的彈簧和不計(jì)質(zhì)量的繩連接如圖示。在彈簧等于原長(zhǎng)時(shí)，系統(tǒng)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，重物B下降，使輪O轉(zhuǎn)動(dòng)，并使輪A在水平直線軌道上作純滾動(dòng)。試求重物B下降了H 時(shí)輪O的角速度ωO和角加速度αO.
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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁，采用冷拉III級(jí)Φ20鋼筋作為預(yù)應(yīng)力筋，其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpyk＝1000N/mm2，σcon＝0.85fpyk ，用YC-60千斤頂張拉（活塞面積F為20000mm2），鋼筋面積為Ay=314mm2，采用0→1.03σcon一次張拉程序。 求：張拉Φ20筋時(shí)的張拉力Np及油泵油表讀數(shù)P？
某場(chǎng)地平整有4000m3土方量需從附近取土填筑壓實(shí)，已知該土的最初可松性系數(shù)KS為1.4，土的最終可松性系數(shù)KS，為1.1，用容量為4m3的運(yùn)輸工具運(yùn)土。 求：（1）填方所需挖方量V？ （2）需運(yùn)多少車次n？
驗(yàn)算圖示采用10.9級(jí) M20摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接的承載力。已知，構(gòu)件接觸面噴砂處理，鋼材Q235-BF，構(gòu)件接觸面抗滑移系數(shù)μ＝0.45，一個(gè)螺栓的預(yù)拉力設(shè)計(jì)值P＝155 kN。
如圖所示鋼筋為加工成型后的外包尺寸， 單位為mm,直徑為Φ20mm,已知180°時(shí)為6.25d, 45°時(shí)為0.5d, 90°時(shí)為2d, 135°時(shí)為2.5d。計(jì)算鋼筋的下料長(zhǎng)度L？
補(bǔ)充完善橋梁施工組織設(shè)計(jì)一般應(yīng)包含的內(nèi)容。
預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁配置8根直徑22mm的硅錳鋼筋，采用分批對(duì)稱張拉，分四次張拉完畢，張拉程序?yàn)?→1.05σcon。計(jì)算各批預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力？（fPyk=500N/mm2，αEσC＝12N/mm2）
橋臺(tái)基礎(chǔ)施工中的施工順序正確否，有錯(cuò)請(qǐng)改正。
已知某軸心受壓實(shí)腹柱AB， AB長(zhǎng)L=5m，中點(diǎn)L/2處有側(cè)向支撐。采用三塊鋼板焊成的工字型柱截面，翼緣尺寸為300mm×12mm，腹板尺寸為200mm×6mm。鋼材為Q235 ，f=215N/mm2。求最大承載力N=？局穩(wěn)是否合格？/
請(qǐng)寫出2#墩和3#墩的承臺(tái)施工的相關(guān)工序的施工順序，并考慮整個(gè)套箱在水中有什么特別的要求。
某柱下單獨(dú)方形基礎(chǔ)，相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)的豎向中心荷載值Fk = 280KN，埋深d = 1.50m，地基土為均勻紅粘土，重度γ = 18KN/m3，其承載力特征值為fak = 180KPa，承載力修正系數(shù)為ηb = 0.15、ηd = 1.4，試確定基礎(chǔ)底面尺寸。