A.柴油指數(shù)
B.十六烷值
C.粘度
D.餾程
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A.氣缸腐蝕磨損
B.活塞環(huán)區(qū)積碳臟污
C.軸承腐蝕磨損
D.滑油系統(tǒng)腐蝕
A.采用水洗法分油
B.必須全部換新油
C.部分換新油
D.部分混入新油
A.加油數(shù)量及油質(zhì)
B.供油速度
C.聯(lián)絡(luò)信號(hào)
D.B+C
A.凝點(diǎn)低
B.發(fā)熱量大
C.成本低
D.A+B+C
A.30
B.40
C.50
D.20
A.總酸值
B.強(qiáng)酸值
C.有機(jī)酸含量
D.無(wú)機(jī)鹽含量
A.壓力
B.溫度
C.濕度
D.A+B
A.燃油不流動(dòng)
B.燃油變得渾濁
C.容易堵塞濾器
D.凝點(diǎn)也較高
A.十六烷值和閃點(diǎn)
B.十六烷值和硫分
C.粘度和餾分
D.粘度和硫分
A.防腐防銹性能好
B.抗氧化安定性能好
C.抗乳化性能好
D.B+C
最新試題
申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書者,必須經(jīng)過(guò)不少于()月的()培訓(xùn)。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書有()。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中,正確的是()。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
輪機(jī)日志內(nèi)頁(yè)所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。