單項(xiàng)選擇題石油二次加工應(yīng)用,主要經(jīng)過了()手段,渣油質(zhì)量越來越差,導(dǎo)致船用燃油質(zhì)量越來越差。Ⅰ、常壓直餾Ⅱ、催化裂化Ⅲ、減粘裂化Ⅳ、減壓直餾

A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B、Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ
C、Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D、Ⅰ→Ⅳ→Ⅱ→Ⅲ


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題油品在提煉過程中殘留的催化劑顆粒直接影響燃油質(zhì)量,這些成分主要有()

A、釩、瀝青質(zhì)和鈉
B、硫、瀝青質(zhì)和鈉
C、硅、鋁和釩
D、瀝青質(zhì)、鈉和碳

4.單項(xiàng)選擇題國際上通常用()表示油品隨溫度變化性能,該指標(biāo)大說明()。

A、粘度指數(shù)/粘溫性能差
B、粘度指數(shù)/粘溫性能好
C、粘度比/粘溫性能差
D、粘度比/粘溫性能好

最新試題

主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。

題型:單項(xiàng)選擇題

發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。

題型:單項(xiàng)選擇題

申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。

題型:單項(xiàng)選擇題

持有船長和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。

題型:單項(xiàng)選擇題

《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:單項(xiàng)選擇題

《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題