A、“A種”燃油相當(dāng)于我國(guó)的輕柴油和重柴油
B、“B種”燃油相當(dāng)于中間燃料油
C、“C種”燃油相當(dāng)于粘度大于IF150以上的燃油
D、“C種”燃油相當(dāng)于粘度大于IF50以上的燃油
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A、僅僅是Ⅲ
B、Ⅲ和Ⅳ通用
C、Ⅰ或Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ
A、十六烷值
B、餾分
C、釩、鋁和硅
D、釩、鋁
A、40℃/50℃
B、50℃/100℃
C、40℃/100℃
D、80℃/100℃
A、43℃
B、60℃
C、65℃
D、75℃
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
最新試題
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中,正確的是()。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在()上簽字。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。