根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任（）適任證書適用范圍的職務(wù)。

《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫。

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。

船舶發(fā)生機(jī)損事故，值班人員必須立即報(bào)告（）。

申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計(jì)算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個(gè)月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

凡載客超過（）人稱為客船。

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。

有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。

船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。