A.申請(qǐng)開(kāi)證
B.議付交單
C.付款贖單
D.接貨報(bào)關(guān)
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A.海運(yùn)單;租船合同
B.貨代貨物收據(jù);提單
C.租船合同;貨代貨物收據(jù)
D.提單;租船合同
A.國(guó)外進(jìn)口商事先未與我方進(jìn)行過(guò)有關(guān)磋商而徑自寄來(lái)的訂單屬于詢盤(pán)或發(fā)盤(pán)。
B.國(guó)外客戶在與我方達(dá)成交易、訂立合同后寄來(lái)的訂單實(shí)際上就是購(gòu)貨合同。
C.訂單與合同都具有法律效力。
D.遇有訂單列有我方不能接受的添加、修改或其他不符合約定的情形,必須及時(shí)提出異議。
A.生產(chǎn)成本
B.經(jīng)營(yíng)成本
C.固定成本
D.社會(huì)成本
A.關(guān)稅和所得稅
B.增值稅和所得稅
C.消費(fèi)稅和關(guān)稅
D.消費(fèi)稅和增值稅
A.運(yùn)輸包裝
B.銷售包裝
C.混合包裝
D.統(tǒng)一包裝
最新試題
由于信用證項(xiàng)下匯票出票人為受益人,因此,信用證屬于商業(yè)信用。
無(wú)紙貿(mào)易與70年代最早出現(xiàn)于()。
利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行網(wǎng)上訂購(gòu)和網(wǎng)上支付可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)有()。
資產(chǎn)負(fù)債表有兩個(gè)時(shí)點(diǎn),分別叫()。
完整的經(jīng)濟(jì)交易過(guò)程應(yīng)該包含人員交流,信息流,物質(zhì)流和資金流四個(gè)基本的流向。其中在整個(gè)經(jīng)濟(jì)交易過(guò)程中屬于核心地位的是()。
設(shè)備交接單是收貨人與發(fā)貨人交接貨物的一種單證。
賣方在收到買方的信用證后,就應(yīng)立即投入生產(chǎn)。
集裝箱運(yùn)輸時(shí),LCL是指拼箱運(yùn)輸。
EDI 技術(shù)的使用之所以被稱為無(wú)紙貿(mào)易和結(jié)構(gòu)性的商業(yè)革命,原因是()。
鐵路運(yùn)輸分為()三種。