A、5、60
B、3、60
C、2、30
D、1、15
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A、D
B、U
C、R
D、K
A、三個(gè)黑球以及“KJ”“PP3”國際信號(hào)旗
B、黑球、黑菱形、黑球以及“RY”國際信號(hào)旗
C、黑球、黑菱形、黑球以及“KJ”“PP3”國際信號(hào)旗
D、黑球、黑菱形、黑球以及“PP3”國際信號(hào)旗
A、駕駛員操作失誤
B、駕駛員對(duì)遵守避碰規(guī)則各條的任何疏忽
C、駕駛員對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
D、駕駛員缺乏良好的船藝
A、150
B、180
C、200
D、500
A、20、30
B、10、20
C、10、30
D、20、10
最新試題
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于()等級(jí)。
()負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁(限)航相關(guān)工作。
經(jīng)批準(zhǔn)投入運(yùn)營的海洋牧場平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施達(dá)到報(bào)廢年限,其所有人或者經(jīng)營人未自行拆除的,由()責(zé)令限期拆除,逾期不拆除的,依照國家強(qiáng)制報(bào)廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。
()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。
()負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測、預(yù)報(bào)等工作,定時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的()和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
能見度低于500米時(shí),禁止除()進(jìn)出港、靠離泊。
對(duì)已經(jīng)制定的港口章程,應(yīng)當(dāng)至少每()組織一次評(píng)估;章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改,并向社會(huì)公布。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油300噸的污染事故屬于()等級(jí)。
()應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要,配備實(shí)時(shí)監(jiān)測風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備,并做好管理工作,保障設(shè)備正常運(yùn)行。