A.10%
B.20%
C.50%
D.90%
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A.按投保進的新車購置價
B.按投保時的實際價值
C.按車輛購買發(fā)票金額
D.按投保人與保險人商定
A.算術(shù)平均法
B.幾何平均法
C.加權(quán)平均法
D.決策樹法
A.實際價值投保
B.新車購置價投保
C.估價投保
D.投保人與保險人協(xié)商確定
A.實際賠付率和滿期賠付率都能較客觀的反映保單的經(jīng)營水平,特別是業(yè)務高速增長的時期
B.一般在評價險種效益時采用的終極賠付率和滿期賠付率兩個指標
C.期間滿期賠付率和滿期賠付率一樣,都是反映承保年度保單經(jīng)營情況
D.實際賠付率和歷年制賠付率一樣,都是會計年度指標
A.可以聚集大量風險
B.適合大數(shù)法則,使保險經(jīng)營穩(wěn)定
C.可以增加每單固定成本
D.補償資金減少
A.45歲女性
B.25歲女性
C.45歲男性
D.25歲男性
A.75
B.82
C.94
D.116
A.手續(xù)費率
B.應收保費率
C.保費批改比例
D.續(xù)保率
A.保險車輛發(fā)生保險事故后產(chǎn)生的停車費、保管費、扣車費屬于合理費用
B.合理費用的最高賠償限額以車輛損失險的保險金額為限
C.合理費用不包括車輛的修復費用
D.保險人只對保險車輛的施救保護費用負責,對車上貨物的施救保護費用不負責
A.車輛損失險
B.玻璃單獨破碎險
C.車身劃痕險
D.以上都不是
最新試題
對團單投保的錄入包括下列哪幾項:()
驗車人在下面哪個選項中錄入()
三代系統(tǒng)中不可進行哪一項批改()
車隊是一個實體概念,以下哪一項不具備要求()
三代業(yè)務系統(tǒng)交互商業(yè)險平臺的按鈕是()
初登日期為2010年1月1日,起保日期為2011年7月31日,新車購置價為10萬元的桑塔納轎車(5座),月折舊率為0.6%,系統(tǒng)計算的實際價值應為:()
三代系統(tǒng),續(xù)保校驗規(guī)則(上年非新車)是()
團單在投保方案創(chuàng)建時,保額不可以設置限制最大值和最小值的是()
用來統(tǒng)計業(yè)務人員業(yè)務數(shù)據(jù)的是:()
優(yōu)惠類型有固定值和限制()兩種方式。