A.最近的批改優(yōu)于之前的批改
B.打字的批改優(yōu)于手寫的批改
C.對(duì)保險(xiǎn)期限的修改屬于一般性批改
D.對(duì)于保險(xiǎn)金額的批改屬于重要批改
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A.純保費(fèi)法
B.分險(xiǎn)種核算法
C.損失率法
D.續(xù)保率法
A.吊車的吊鉤或吊臂因自身的內(nèi)部因素而發(fā)生斷落,對(duì)吊車其他部件所造成的損失
B.隕石掉落所致保險(xiǎn)車輛受損
C.地下建筑坍塌致使保險(xiǎn)車輛受損
D.保險(xiǎn)車輛在行駛中發(fā)生意外事故,整車騰空(包括翻滾360度以上)后,仍四輪著地所產(chǎn)生的損失
A.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)
B.交通事故精神損害賠償險(xiǎn)
C.自然損失險(xiǎn)
D.新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)人
B.被保險(xiǎn)人
C.法院
D.社會(huì)大眾
A.有效
B.無(wú)效
C.一半有效
D.失效
A.120、60
B.150、80
C.150、70
D.120、70
A.指示標(biāo)線
B.警告標(biāo)線
C.禁止標(biāo)線
D.指路標(biāo)線
A.投保人
B.駕駛?cè)?br />
C.受害人
D.被保險(xiǎn)人
A.保險(xiǎn)公司折價(jià)格波動(dòng)大
B.保險(xiǎn)公司很容易破產(chǎn)
C.保險(xiǎn)市場(chǎng)供求總是平衡
D.保險(xiǎn)市場(chǎng)的交易對(duì)象與風(fēng)險(xiǎn)相聯(lián)系
A.原保險(xiǎn)與再保險(xiǎn)
B.盈利保險(xiǎn)與非盈利保險(xiǎn)
C.公營(yíng)保險(xiǎn)與民營(yíng)保險(xiǎn)
D.商業(yè)保險(xiǎn)與社會(huì)保險(xiǎn)
最新試題
用戶可重復(fù)以上操作添加多條車輛信息到車隊(duì)中,也勾選此條件車輛信息后,點(diǎn)擊()或()對(duì)其進(jìn)行修改或刪除的操作。
關(guān)系人類型有兩種()和()分別代表自然人和法人。
團(tuán)單在投保方案創(chuàng)建時(shí),保額不可以設(shè)置限制最大值和最小值的是()
車隊(duì)是一個(gè)實(shí)體概念,以下哪一項(xiàng)不具備要求()
三代業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)的新車購(gòu)置價(jià)是()
以下識(shí)別實(shí)體車隊(duì)概念哪一項(xiàng)是錯(cuò)的()
未上牌新車,車牌號(hào)如何錄入:()
團(tuán)單方案審核通過(guò)后,個(gè)單轉(zhuǎn)投保需要經(jīng)過(guò)哪些規(guī)則()
團(tuán)單基本信息項(xiàng)下,不屬于必填項(xiàng):()
團(tuán)單中的電子結(jié)算的采購(gòu)單位,不屬于必填項(xiàng):()