A、3~6%
B、4~10%
C、9~12%
D、5~10%
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A、90%
B、100%
C、110%
D、120%
A、起升機(jī)構(gòu)
B、變幅機(jī)構(gòu)
C、起升和變幅機(jī)構(gòu)
A、工作裝置
B、制動(dòng)裝置
C、安全裝置
D、控制裝置
A、閉合
B、斷開
C、閉合或斷開
A、機(jī)械傳動(dòng)
B、電力傳動(dòng)
C、液壓傳動(dòng)
最新試題
起重吊裝作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定()作業(yè)區(qū)域,設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,防止無關(guān)人員進(jìn)入。
起重機(jī)啟動(dòng)后直接自動(dòng)熄火的原因可能是()等。
不準(zhǔn)斜拉斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作()進(jìn)行,不得突然起吊形成超載。
有故障的吊車嚴(yán)禁使用,應(yīng)聯(lián)系()確定沒有問題后,方可使用。
操作時(shí)一般發(fā)現(xiàn)鋼絲蠅斷到什么情況,必須上報(bào)班長(zhǎng),通知機(jī)修進(jìn)行更換處理()。
曲軸的形態(tài)決定了多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火次序,其順序如下:六缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火次序有兩種排法:1-4-2-6-3-5,()。
不符合起重操作“十不吊”規(guī)定的有:()。
鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過10%,鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)()%以及有死彎,結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí),應(yīng)報(bào)廢停止使用。斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。
吊車操作規(guī)程?
起重吊裝工作屬專業(yè)性強(qiáng),危險(xiǎn)性大的工作,其工作應(yīng)由有關(guān)部門認(rèn)證的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行,工作時(shí)應(yīng)由有()的人員擔(dān)任指揮。