A.張伯倫的《壟斷競(jìng)爭(zhēng)理論》
B.施蒂格勒的《產(chǎn)業(yè)組織》
C.羅賓遜夫人的《不完全競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)學(xué)》
D.貝恩的《產(chǎn)業(yè)組織》
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A.科斯
B.張五常
C.威廉姆森
D.阿爾欽
A.前向兼并
B.后向兼并
C.混合兼并
D.橫向兼并
A.定價(jià)是為了擴(kuò)大需求量
B.所有企業(yè)都可以采用此戰(zhàn)略
C.價(jià)格一般訂在低于平均利潤(rùn)之下
D.對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生有利的影響
A.耐用消費(fèi)品行業(yè)
B.工業(yè)品行業(yè)
C.非耐用消費(fèi)品行業(yè)
D.中間品行業(yè)
A.完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
B.壟斷競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
C.寡頭壟斷市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
D.完全壟斷的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
A.霍夫曼比例=消費(fèi)品產(chǎn)值/資本品產(chǎn)值
B.霍夫曼比例=資本資料工業(yè)產(chǎn)值/消費(fèi)資料工業(yè)產(chǎn)值
C.霍夫曼比例=消費(fèi)資料工業(yè)產(chǎn)值/資本資料工業(yè)產(chǎn)值
D.霍夫曼比例=資本品產(chǎn)值/消費(fèi)品產(chǎn)值
A.產(chǎn)品差別化程度越大，壟斷因素越小
B.產(chǎn)品差別化程度越小，競(jìng)爭(zhēng)因素越大
C.在物理性上的差異是產(chǎn)品差別化形成的最主要原因
D.廣告密度越小，產(chǎn)品差別化越大
A.實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的合理布局和經(jīng)濟(jì)資源在空間上的有效配置
B.國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展
C.生態(tài)平衡目標(biāo)
D.國(guó)家安全目標(biāo)
A.工業(yè)
B.重工業(yè)
C.輕工業(yè)
D.基礎(chǔ)工業(yè)
A.競(jìng)爭(zhēng)性均衡時(shí)，Q1=Q2=10，產(chǎn)量最高，利潤(rùn)最低
B.串謀均衡時(shí)，Q1=Q2=7.5，產(chǎn)量最低，利潤(rùn)為零
C.競(jìng)爭(zhēng)性均衡時(shí)，Q1=Q2=10，產(chǎn)量最低，利潤(rùn)最高
D.串謀均衡時(shí)，Q1=Q2=7.5，產(chǎn)量最高，利潤(rùn)為零
最新試題
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟(jì)、工廠規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)這三個(gè)主要層次。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價(jià)格來計(jì)量產(chǎn)業(yè)間實(shí)物交換問題。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)政策不適用于后發(fā)國(guó)家在趕超發(fā)達(dá)國(guó)家時(shí)，國(guó)家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。
所有國(guó)家的專利期限都是從專利申請(qǐng)之日算起的。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求又要保證競(jìng)爭(zhēng)活力。
對(duì)于經(jīng)濟(jì)性壟斷，應(yīng)通過深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)不同于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。