A.一級(jí)價(jià)格歧視
B.二級(jí)價(jià)格歧視
C.非線形定價(jià)
D.三級(jí)價(jià)格歧視
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A.產(chǎn)品差別化
B.靜態(tài)競(jìng)爭(zhēng)
C.產(chǎn)品同質(zhì)
D.以上都不正確
A.雙頭壟斷者沒(méi)有認(rèn)識(shí)到他們的相互依賴性
B.每個(gè)雙頭壟斷商都假定對(duì)方保持產(chǎn)量不變
C.每個(gè)雙頭壟斷者假定對(duì)方價(jià)格保持不變
D.均衡的結(jié)果是穩(wěn)定的
A.戰(zhàn)略關(guān)聯(lián)分類法
B.方向關(guān)聯(lián)分類法
C.用途關(guān)聯(lián)分類法
D.技術(shù)關(guān)聯(lián)分類法
A.“是什么”
B.“為什么”
C.“該怎么辦”
D.“怎么樣”
A.赫希曼
B.馬歇爾
C.羅斯托
D.周振華
最新試題
所有國(guó)家的專利期限都是從專利申請(qǐng)之日算起的。
公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。
勒納指數(shù)越小,市場(chǎng)壟斷程度越強(qiáng)。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來(lái)反映市場(chǎng)績(jī)效。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟(jì)、工廠規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)這三個(gè)主要層次。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類,可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
企業(yè)兼并會(huì)長(zhǎng)久地提高市場(chǎng)集中度。
行業(yè)長(zhǎng)期利潤(rùn)為零是市場(chǎng)自由進(jìn)入的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),而不是競(jìng)爭(zhēng)程度的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
上世紀(jì)70年代以來(lái),可競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)理論、交易費(fèi)用理論和博弈論等新理論的引入,逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。