在配額型交易市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位的EAU（Emission Assigned Unit）交易更多地表現(xiàn)出期貨期權(quán)合約的特性。

中國(guó)的汽車銷售量，2006年已趕上日本，2009年超過(guò)美國(guó)

美國(guó)提出，2012年，可再生能源發(fā)電的比例要達(dá)到6%，2020年要達(dá)到20%。2020年以后新建的燃煤電廠要采用去碳技術(shù)（即碳捕集和封存技術(shù)），減排二氧化碳65%.

CDM市場(chǎng)的碳信用交易除了具有傳統(tǒng)遠(yuǎn)期合約交易的一般特征外，還對(duì)市場(chǎng)參與者的能力提出了特殊專業(yè)的要求。

國(guó)際排放交易機(jī)制規(guī)定了發(fā)達(dá)國(guó)家之間進(jìn)行溫室氣體買賣的機(jī)制；聯(lián)合履行機(jī)制規(guī)定了發(fā)達(dá)國(guó)家和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌國(guó)家之間買賣溫室氣體排放量的機(jī)制；清潔發(fā)展機(jī)制則規(guī)定了發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家之間買賣溫室氣體排放量的機(jī)制。

按照國(guó)際市場(chǎng)慣例，排放到大氣中的每噸二氧化碳當(dāng)量的碳排放權(quán)為一個(gè)“碳信用”。

按照國(guó)際上的測(cè)算，到2030年，全球二氧化碳排放大約為80—90億噸。如果不采取措施，中國(guó)一個(gè)國(guó)家就可能要超過(guò)全球的增量。

能源強(qiáng)度降低和碳排放強(qiáng)度降低有區(qū)別，相對(duì)于能源強(qiáng)度，碳排放強(qiáng)度更強(qiáng)調(diào)能源的質(zhì)量問(wèn)題，即清潔能源在能源結(jié)構(gòu)中的比例

世界上不可再生能源的消耗空間已極大縮小，中國(guó)不具備這種國(guó)際環(huán)境——沿襲發(fā)達(dá)國(guó)家走以高能源消費(fèi)為支撐的現(xiàn)代化道路

十一五”期間，如果我國(guó)單位GDP能耗下降20%，2010年排放比2005年減少20%左右