A.選擇具有較高的增長(zhǎng)率和顯著的規(guī)模的產(chǎn)業(yè)
B.選擇能帶動(dòng)其他部門(mén)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)
C.選擇需求的收入彈性高的產(chǎn)業(yè)
D.選擇后向聯(lián)系系數(shù)大的產(chǎn)業(yè)
E.選擇技術(shù)進(jìn)步率高的產(chǎn)業(yè)
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A.中間產(chǎn)品型產(chǎn)業(yè)
B.中間產(chǎn)品型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)
C.最終需求型產(chǎn)業(yè)
D.最終需求型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)
E.先行產(chǎn)業(yè)
A.自然條件和資源稟賦
B.技術(shù)進(jìn)步
C.消費(fèi)需求
D.投資需求
E.國(guó)際貿(mào)易
A.古諾模型
B.伯特蘭德模型
C.豪泰林模型
D.斯坦克爾伯格模型
E.米爾格羅姆-羅伯茲壟斷限價(jià)模型
A.集中度高
B.集中度低
C.產(chǎn)品差別化程度高
D.產(chǎn)品差別化程度低
E.進(jìn)入壁壘高
A.高集中度導(dǎo)致到利潤(rùn)率
B.對(duì)寡占和壟斷采取規(guī)制政策
C.在分析框架中突出市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
D.用潛在競(jìng)爭(zhēng)代替政府規(guī)制
E.反對(duì)政府干預(yù)
最新試題
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個(gè)方面，是一個(gè)絕對(duì)概念，與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無(wú)關(guān)。
博弈論是一種研究?jī)扇嘶蚨嗳嘶?dòng)決策問(wèn)題的理論。
純粹市場(chǎng)機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
上世紀(jì)70年代以來(lái)，可競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)理論、交易費(fèi)用理論和博弈論等新理論的引入，逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來(lái)反映市場(chǎng)績(jī)效。
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國(guó)市場(chǎng)集中度一般較高。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類，可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。