電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。

使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。

轎車(chē)后減振器損壞，可能造成車(chē)輛（）。

轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車(chē)（）下降。

轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。