潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的，因此航行前無(wú)需認(rèn)真核對(duì)。

燈塔通常有專人看守，工作可靠，海圖上位置準(zhǔn)確。

對(duì)外派船員來(lái)說(shuō)，在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的，船員一切行動(dòng)聽從船長(zhǎng)的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。

安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。

保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。

緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。

我國(guó)沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。

墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。