自差隨航向的改變而改不變。

墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。

潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。

對(duì)外派船員來(lái)說(shuō)，在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的，船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。

我國(guó)沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。

浮標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險(xiǎn)物附近，可以用浮標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。

航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí)，常把地球看成橢圓體。

在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。