鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢(shì)，是各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。

下列屬于運(yùn)輸供給的內(nèi)容的是（）

服務(wù)人員等非生產(chǎn)人員一般使用下列哪種定員方法定員（）。

在生產(chǎn)過程中，單位價(jià)值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上，能夠在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實(shí)物形態(tài)，價(jià)值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動(dòng)資料稱為（）。

以下屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生來源的是（）

用運(yùn)輸支出總額除以換算周轉(zhuǎn)量得出的是（）

下列屬于運(yùn)輸企業(yè)職工人數(shù)計(jì)劃指標(biāo)的是（）。

按工作崗位（設(shè)備）數(shù)量定員方法計(jì)算定員的公式是（）。

個(gè)人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是（）。

運(yùn)輸需求量變動(dòng)的比率等于價(jià)格變動(dòng)的比率時(shí)，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。