A、本船正在向右轉(zhuǎn)向
B、本船正在向左轉(zhuǎn)向
C、本船正在向后推進(jìn)
D、招引對方船只注意
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A、本船正在向右轉(zhuǎn)向
B、本船正在向左轉(zhuǎn)向
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D、招引對方船只注意
A、本船正在向右轉(zhuǎn)向
B、本船正在向左轉(zhuǎn)向
C、本船正在向后推進(jìn)
D、招引對方船只注意
A、堵漏應(yīng)變
B、消防應(yīng)變
C、救生應(yīng)變
D、油污應(yīng)變
A、堵漏應(yīng)變
B、消防應(yīng)變
C、人員落水應(yīng)變
D、油污應(yīng)變
A、堵漏應(yīng)變
B、消防應(yīng)變
C、人員落水應(yīng)變
D、油污應(yīng)變
最新試題
在河道的彎曲地段,無論漲潮或落潮,水流都向凸岸一邊推壓。
安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。
在國外,船員不可以攜帶和使用人民幣,一律使用外幣。
對外派船員來說,在外國船上船長是至高無上的,船員一切行動聽從船長的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照執(zhí)行。
風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。
墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。
從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者,均為不會對水面航行有礙的危險(xiǎn)物,無需特別注意。
我國沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。
在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對應(yīng)的角度相等。