從世界各國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的經(jīng)驗(yàn)可以看到絕對(duì)的脫鉤不容易達(dá)到的，而相對(duì)脫鉤是可以實(shí)現(xiàn)的

按照國際市場慣例，排放到大氣中的每噸二氧化碳當(dāng)量的碳排放權(quán)為一個(gè)“碳信用”。

澳大利亞證券交易所不參與碳信用交易。

十一五”期間，如果我國單位GDP能耗下降20%，2010年排放比2005年減少20%左右

哥本哈根大會(huì)只通過了沒有法律約束力的《哥本哈根協(xié)議》，要求到2010年1月31日前發(fā)達(dá)國家應(yīng)該向聯(lián)合國氣侯變化公約的秘書處提交或通報(bào)2020年的減排目標(biāo)，發(fā)展中國家則可通報(bào)自愿減排計(jì)劃或者溫室氣體控制行動(dòng)計(jì)劃

低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是經(jīng)濟(jì)增長與溫室氣體排放之間關(guān)系的不斷脫鉤

在配額型交易市場占據(jù)主導(dǎo)地位的EAU（Emission Assigned Unit）交易更多地表現(xiàn)出期貨期權(quán)合約的特性。

甲烷的回收利用是農(nóng)業(yè)節(jié)能減排的一個(gè)巨大的領(lǐng)域。

中國的汽車銷售量，2006年已趕上日本，2009年超過美國

我國“十一五”規(guī)劃綱要提出了降低能源強(qiáng)度的目標(biāo)，“十二五”規(guī)劃則提出降低碳排放強(qiáng)度的節(jié)能減排目標(biāo)