A.小車軌道中心線之間的距離
B.起重機(jī)運(yùn)行軌道軸線之間的水平距離
C.吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離
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A.塔身中心線
B.回轉(zhuǎn)中心線
C.起重臂根部
D.基礎(chǔ)底架中心點(diǎn)
A.最大起重力矩
B.公稱起重力矩
C.額定起重力矩
D.標(biāo)準(zhǔn)起重力矩
A.等比例增大
B.略微增大
C.等比例減小
D.略微減小
A.起重量與幅度
B.最大起重量和最大幅度
C.最大起重量和最大起升高度
D.吊重與臂長(zhǎng)
A.臂長(zhǎng)
B.幅度
C.起升高度
D.起升速度
最新試題
在使用的任何狀態(tài)，必須保證鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。
塔式起重機(jī)使用前，（）應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行共同驗(yàn)收，合格后方可使用。
選用鋼絲繩時(shí)，應(yīng)保證鋼絲繩在受力情況下不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。
固定于起重臂端頭的杠桿起升高度限位器一般用于動(dòng)臂式變幅的塔式起重機(jī)。
塔式起重機(jī)主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用（）螺栓。
上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)均需配置平衡臂，其功能是平衡（）。
模數(shù)是齒輪幾何尺寸計(jì)算中最基本的一代少數(shù)，直接影響（）。
塔機(jī)司機(jī)首次取得證書后，實(shí)習(xí)操作不得少于3個(gè)月。
不一定會(huì)導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。這指的是（）的變形。
若重物和鋼絲繩數(shù)目一定，吊繩間的夾角越大，則單根吊繩的受力也越大。