下列屬于物流的支撐要素的是（）

在多式聯(lián)運領(lǐng)域，由道路甩掛運輸牽引車拖掛的掛車經(jīng)過陸路行駛抵達公鐵多式聯(lián)運場站或者水陸多式聯(lián)運場站后，掛車被接駁到鐵路貨物列車或者滾裝船，經(jīng)過鐵路和水運的大容量干線運輸過程后，由道路甩掛運輸牽引車?yán)^續(xù)拖掛這些掛車以實現(xiàn)門到門運輸。

配送送貨的特點是距離短、批量小、頻率高。

問詢法包括直接拜訪、電話調(diào)查、郵寄調(diào)查和互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查，其中缺點相同的兩類問詢法是（）。

采取貨板、托盤、網(wǎng)格等成組工具使貨物的堆存單元擴大，一般以密集、穩(wěn)固、多裝為原則，同類貨物組合單元應(yīng)高低一致此堆碼方式是（）。

A物流企業(yè)應(yīng)用CRM技術(shù)來管理與客戶之間的關(guān)系，屬于（）

某飲料公司是中國飲料20強之一，是在中國市場上同時具備規(guī)模性、成長性和盈利能力的飲料龍頭企業(yè)。公司堅持“天然、健康”的品牌理念，主營產(chǎn)品除飲用水外，已經(jīng)布局即飲茶、功能飲料、果汁、植物蛋白、咖啡類等品類。2012年至2019年間，該公司產(chǎn)品連續(xù)八年保持中國包裝飲用水市場占有率第一，以2019年零售額計，在茶飲料、功能飲料及果汁飲料的市場份額均居中國市場前三位。上述材料涉及到該公司基本信息中的（）。

被保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的實際全損或推定全損，保險人應(yīng)以保險金額為限給予全額賠償。

如果倉庫賬面上物料A有100套，盤點后實際庫存有98套，此時盤點作業(yè)異常處理的方法是（）。

滾裝船以裝滿貨物的道路貨運車輛為運輸單元，車輛通過船上的首門、尾門或舷門的跳板開進開出。裝載時，汽車及由牽引車拖帶的掛車通過跳板開進艙內(nèi)。到達目的港后，放下跳板，車輛就可從船和各層甲板開上開下進行裝卸作業(yè)。