在中國清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目中，新能源和可再生能源、節(jié)能和提高能效的項(xiàng)目占據(jù)了絕大部分。

低碳經(jīng)濟(jì)是個(gè)世界潮流，我們要及早籌劃，超前部署，參與競(jìng)爭和制定規(guī)則，才能贏得先機(jī)

如果經(jīng)濟(jì)增長的同時(shí)，溫室氣體排放量也增長，但經(jīng)濟(jì)增長率高于溫室氣體排放增長率，則稱絕對(duì)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，即絕對(duì)脫鉤

我國“十一五”規(guī)劃綱要提出了降低能源強(qiáng)度的目標(biāo)，“十二五”規(guī)劃則提出降低碳排放強(qiáng)度的節(jié)能減排目標(biāo)

2009年12月，在丹麥召開的哥本哈根大會(huì)全稱是聯(lián)合國氣侯變化框架公約締約方第15次會(huì)議，大會(huì)議題是商討《京都議定書》一期承諾到期后的后續(xù)方案

清潔發(fā)展機(jī)制蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)是“碳信用”在發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家實(shí)現(xiàn)的平均成本存在著一個(gè)巨大的差異。

中國的汽車銷售量，2006年已趕上日本，2009年超過美國

從世界各國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的經(jīng)驗(yàn)可以看到絕對(duì)的脫鉤不容易達(dá)到的，而相對(duì)脫鉤是可以實(shí)現(xiàn)的

低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是經(jīng)濟(jì)增長與溫室氣體排放之間關(guān)系的不斷脫鉤

推進(jìn)節(jié)能減排必須著力實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)主體的外部成本內(nèi)部化，增強(qiáng)市場(chǎng)主體節(jié)能減排的內(nèi)在動(dòng)力和壓力