A.船舶首傾
B.船舶尾傾
C.船舶平吃水
D.二者關系與船舶的縱傾狀態(tài)無關
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A.橫傾
B.縱傾
C.橫傾且縱傾
D.橫傾、縱傾且縱向變形
A.通過船中的垂直線上
B.通過漂心的垂直線上
C.通過浮心的垂直線上
D.通過重心的垂直線上
A.漂心與穩(wěn)心重合
B.浮心與重心重合
C.穩(wěn)心和重心重合
D.漂心在船中
A.橫傾時左、右舷吃水平均值
B.縱傾時首、尾吃水平均值
C.任意浮態(tài)時左、右舷吃水平均值
D.以上都不對
A.大于
B.小于
C.等于
D.二者的關系取決于船舶的縱傾狀態(tài)
最新試題
涉及船體結構方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強結構的缺陷②舷側外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內部構件應（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形
進入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認貨艙良好通風，測量貨艙內的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應的通訊設備
在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側的最高裝貨位置
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內層絕熱液貨艙
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應保持完整且有彈性②水密壓條表面應涂以油漆保護③水密壓條應無明顯漏水痕跡
為了防止或減緩壓載艙內的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內相應位置設置一定數量的防腐保護材料②艙內做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構件