A、吹掃
B、放散
C、空氣
D、排氣
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A、開啟
B、關(guān)閉
C、超壓
D、減壓
A、氣源
B、氣量
C、泄漏點(diǎn)
D、泄漏量
A、空氣
B、壓力
C、氣量
D、水蒸氣
A、進(jìn)口
B、出口
C、臨時(shí)
D、安全閥
A、夾管
B、夾套封焊
C、臨時(shí)封堵
D、帶氣作業(yè)
最新試題
擠壓式卡套連接與嚙合式長(zhǎng)套連接的區(qū)別是其卡套采用開口刃口和橡膠卡套。
渦輪流量計(jì)在運(yùn)行時(shí),供電電源不穩(wěn),濾波不良或其它電氣干擾,會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)換顯示不正常。
渦輪流量計(jì)瞬時(shí)流量顯示值不穩(wěn)定,查得原因?yàn)榱髁坑?jì)葉輪轉(zhuǎn)速不穩(wěn),流量不穩(wěn),此時(shí)應(yīng)對(duì)葉輪重新安裝或清除臟物。
渦街流量計(jì)傳感器內(nèi)掛上纖維等雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致示顯儀表對(duì)“校驗(yàn)”信號(hào)有顯示但對(duì)流量信號(hào)無顯示。
彈簧管接頭內(nèi)污物淤積過多而堵塞會(huì)導(dǎo)致彈簧管式壓力表出現(xiàn)無指示現(xiàn)象。
當(dāng)需要將燃?xì)鈶?yīng)用設(shè)備設(shè)置在靠近車輛的通道處時(shí),應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或車擋。
彈簧管式壓力表出現(xiàn)壓力卸掉后,指針不能恢復(fù)到零點(diǎn)或?yàn)樨?fù)值的故障原因是導(dǎo)壓管線有泄漏。
聚乙烯管道敷設(shè)時(shí),不得使用機(jī)械或加熱方法彎曲管道。
戶內(nèi)燃?xì)庠O(shè)施置換時(shí),對(duì)即將置換的單元,應(yīng)逐戶檢查所有戶內(nèi)燃?xì)庠O(shè)施是否完好,閥門是否處于規(guī)定狀態(tài),戶內(nèi)燃?xì)庠O(shè)施的布局是否符合相關(guān)規(guī)定等。
焊接鋼管采用螺紋連接時(shí),基面是一個(gè)指定的截面,在該截面中,圓錐形管螺紋的直徑(外徑、中徑、內(nèi)徑)比同規(guī)格圓柱形管螺紋的直徑大。